Motobatéria Exide Bike - PLUS YB5L-B 12V 5Ah
Exide Bike - PLUS EB5L-B 12V 5Ah rozmery:120x60x130mm
| Kategória: | Kyselinové motobatérie |
|---|---|
| Záruka: | 24 mesiácov |
| Hmotnosť: | 2 kg |
| Dĺžka mm: | 120 |
| Elektrolytl: | Pribalený |
| Kapacita C20 Ah: | 5 |
| Napätie: | 12 |
| Polarita: | |
| Šírka: | 60 |
| Vybíjaci prúd EN: | 65 |
| Výška: | 130 |
Garancia kvality
Odborné poradenstvo
Rýchle a spoľahlivé doručenie
Široký sortiment a dostupnosť
EXIDE BIKE - CONVENTIONAL
VLASTNOSTI
Štandardný výkon.
Inštalácia len vo zvislej polohe vekom hore.
S možnosťou úniku elektrolytu (emisia kyslých výparov).
78 typov kryje 60% motoparku.
VÝHODY STREBITEĽA
Vyžaduje asistenciu pre uvedenie do prevádzky.
Štandardná dĺžka životnosti.
Pre použitie za štandardných podmienok.
Možná spotreba vody z elektrolytu vyžadujúca údržbu.
Pre sezónne použitie, vyžaduje sa údržba.
Vyžaduje prevenciu pri manipulácii k zabráneniu únikom kyseliny.
CHARAKTERISTIKY
Olovo-kyselinová konštrukcia (naplnená elektrolytom).
Za sucha nabitá (bez obsahu elektrolytu v článkoch), bez priloženej náplne.
Obsah antimónu (Sb) v zliatinách dosiek. Polyetylénový (PE) separátor.
Tradičná olovená batérie s kyselinovým elektrolytom.
Tieto batérie možno teda s cieľom vykonať údržbu otvoriť a následne znova uzavrieť. S balením elektrolytu! Priprava: Ak je otvor na odvod plynov utesnený, treba ho pred uvedením do prevádzky uvoľniť. Ďalej treba odstrániť ochranný kryt, pripadne hadičku na odplynenie na konci odstrihnúť. Uvedenie do prevádzky: Akumulátor sa plní až po hornú značku, a to akumulátorovou kyselinou, ktorá ma hustotu 1,28 kg/l. Akumulátor i kyselina musia mať teplotu minimálne +10° C. Aby sa dosiahol maximálny štartovací výkon, odporúča sa po naplnení akumulátor krátko dobiť. Po dobití treba stav kyseliny v jednotlivých článkoch akumulátora skontrolovať a pripadne doplniť. Pozor: Nádoby so zvyškami kyseliny odovzdajte do zberne problematického odpadu. Zamedzte uniku zvyškov kyseliny do kanalizácie. Prázdne nádoby likvidujte ako triedený umelohmotný odpad. Nabíjanie: Nabíjací prúd (A) by mal predstavovať max. 1/10 kapacity akumulátora v Ah. Pred začatím tvorby plynov je možne tento nabíjací prúd krátkodobo prekročiť, pričom teplota kyseliny nesmie prekročiť +55° C (viď návod na nabíjanie pri nabíjacom prístroji). Po nabíjaní treba skontrolovať stav kyseliny v článkoch akumulátora a v prípade potreby doplniť destilovanou vodou. Údržba: Vybitý akumulátor treba ihneď dobiť. Nikdy nenechávajte klesnuť hladinu kyseliny v akumulátore pod značku „MIN“. Na dopĺňanie používajte výhradne destilovanú vodu. Akumulátor udržujte čistý a skladujte ho na suchom, pokiaľ možno chladnom mieste (minimalizuje sa samo-vybájaci proces). Pri prevádzke dbajte na to, aby akumulátorové svorky boli pevne uchytene na póloch akumulátora.
VLASTNOSTI
Štandardný výkon.
Inštalácia len vo zvislej polohe vekom hore.
S možnosťou úniku elektrolytu (emisia kyslých výparov).
78 typov kryje 60% motoparku.
VÝHODY STREBITEĽA
Vyžaduje asistenciu pre uvedenie do prevádzky.
Štandardná dĺžka životnosti.
Pre použitie za štandardných podmienok.
Možná spotreba vody z elektrolytu vyžadujúca údržbu.
Pre sezónne použitie, vyžaduje sa údržba.
Vyžaduje prevenciu pri manipulácii k zabráneniu únikom kyseliny.
CHARAKTERISTIKY
Olovo-kyselinová konštrukcia (naplnená elektrolytom).
Za sucha nabitá (bez obsahu elektrolytu v článkoch), bez priloženej náplne.
Obsah antimónu (Sb) v zliatinách dosiek. Polyetylénový (PE) separátor.
Tradičná olovená batérie s kyselinovým elektrolytom.
Tieto batérie možno teda s cieľom vykonať údržbu otvoriť a následne znova uzavrieť. S balením elektrolytu! Priprava: Ak je otvor na odvod plynov utesnený, treba ho pred uvedením do prevádzky uvoľniť. Ďalej treba odstrániť ochranný kryt, pripadne hadičku na odplynenie na konci odstrihnúť. Uvedenie do prevádzky: Akumulátor sa plní až po hornú značku, a to akumulátorovou kyselinou, ktorá ma hustotu 1,28 kg/l. Akumulátor i kyselina musia mať teplotu minimálne +10° C. Aby sa dosiahol maximálny štartovací výkon, odporúča sa po naplnení akumulátor krátko dobiť. Po dobití treba stav kyseliny v jednotlivých článkoch akumulátora skontrolovať a pripadne doplniť. Pozor: Nádoby so zvyškami kyseliny odovzdajte do zberne problematického odpadu. Zamedzte uniku zvyškov kyseliny do kanalizácie. Prázdne nádoby likvidujte ako triedený umelohmotný odpad. Nabíjanie: Nabíjací prúd (A) by mal predstavovať max. 1/10 kapacity akumulátora v Ah. Pred začatím tvorby plynov je možne tento nabíjací prúd krátkodobo prekročiť, pričom teplota kyseliny nesmie prekročiť +55° C (viď návod na nabíjanie pri nabíjacom prístroji). Po nabíjaní treba skontrolovať stav kyseliny v článkoch akumulátora a v prípade potreby doplniť destilovanou vodou. Údržba: Vybitý akumulátor treba ihneď dobiť. Nikdy nenechávajte klesnuť hladinu kyseliny v akumulátore pod značku „MIN“. Na dopĺňanie používajte výhradne destilovanú vodu. Akumulátor udržujte čistý a skladujte ho na suchom, pokiaľ možno chladnom mieste (minimalizuje sa samo-vybájaci proces). Pri prevádzke dbajte na to, aby akumulátorové svorky boli pevne uchytene na póloch akumulátora.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Len registrovaní používatelia môžu pridávať hodnotenie. Prosím prihláste sa alebo sa zaregistrujte.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Len registrovaní používatelia môžu pridávať príspevky. Prosím prihláste sa alebo sa zaregistrujte.